Photo Shot

アナログ&デジタル写真を掲載中。 モノクロフィルムの自家現像しています。写真の無断転載はご遠慮ください。

スハ42

D51の側には、スハ42 2047も綺麗な状態で静態保存されていました。
最近、客車に乗ることは滅多になくなってしまいましたね。
客車独特の揺れと走行音が懐かしい。

この車両は、昭和23年に日本車輌製造株式会社で製造され
昭和60年3月水戸機関区で廃車になり、ここに移されてきたそうです。
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Leica M8 Summilux 35/1.4

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JNRのロゴ入り扇風機、懐かしい~~。
09112604.jpg

  1. 2009/11/26(木) 21:14:38|
  2. 乗り物
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
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コメント

1978ぐらいでしょうか、関西本線の名古屋-亀山には、DD51牽引の客車列車が何本かあって、わざわざ乗った記憶があります。
なつかしー。
  1. 2009/11/27(金) 01:11:30 |
  2. URL |
  3. F&H #-
  4. [ 編集]

へ~

結構新しい車両なんですね~。ずいぶん前に、東海道線で走っていた「急行桜島」はこれだったような。乗ったんですが、何せ40年くらい前で記憶があやふやで、、、
  1. 2009/11/27(金) 20:42:33 |
  2. URL |
  3. トトロ #DaqWDIIE
  4. [ 編集]

F&Hさん

78年頃は、関西本線でもまだDLが、牽引していたのですね。
今本州で客車で残っているのは、長距離寝台特急かお座敷列車ぐらいになってしまいましたね。
走り出すときのあのガックンという揺れは、貴重な体験になりましたね。
  1. 2009/11/28(土) 01:41:04 |
  2. URL |
  3. ひろ #TLo1X5.Q
  4. [ 編集]

トトロさん

以外と新しい車両なんですよ。
照明も電球ではなく、丸形蛍光灯でした。

客車のイメージは、電球の照明と網を使った網棚。
それと葡萄色の塗装かな。
青塗装は、かなり新しい世代のような気がしちゃいます。
  1. 2009/11/28(土) 01:57:24 |
  2. URL |
  3. ひろ #TLo1X5.Q
  4. [ 編集]

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