小田急ロマンスカーのLSEとHiSE(どちらも赤い塗装)は連結器部分に不具合が見つかったため運休しています。
その代替運用のため、通常は地下鉄千代田線乗り入れ専用車両として運行しているMSE(青いの)を
新宿駅乗り入れにも使用しています。
この状態は、2ヶ月ほど続きそうです。
新宿駅付近の地上でMSEを撮れるのは、今しかないでしょと言うことで撮影にGO〜〜。
現地で周りを見渡してもカメラをぶら下げているのはボクだけという、のんびりした撮影でした。
みなさん、3月のダイヤ改正で東京乗り入れが終わる新幹線500系の方に行かれているのかな。


反対側の運転台は、このような絶壁顔になっています(泣
これは、2編成連結時に通路を貫通させるためです。
それにしてもなぁ〜。
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- 2010/02/09(火) 21:44:47|
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2/5は、深沢晴奈カルテットの5回目の登場でした。
今回は、いつものEベース佐野君の代わりに吉木さんがWベースで参加。
今までとは一味違うリズムセクションでのプレイとなりました。
このバンドの楽しさは、いつもどおりで安心して聴くことができます。
そるぴーに来ていた晴奈さんのお友達のヴァイオリニストも一曲参加してくれて
珍しい組み合わせを聴けたのもよかったなぁ。
今回の注目は、後藤魂君の弾くグランドピアノの響きにもありました。
彼の絶妙なタッチで、グランドピアノをフルオープンにしても響きすぎない
華麗な音色を聴くことができました。
ライヴ後に彼に「SPAIN」をリクエストして、ソロで弾いてもらっちゃいました。
途中から晴奈さんのフルートも加わって、ステキなDuoを聴くことができました。
感謝感謝。
深沢晴奈(flute) 後藤魂(piano)
吉木稔(e-bass) 阿由葉正徳(drums)





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- 2010/02/08(月) 23:55:52|
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Hasselblad 500C Planar 80/2.8 TMAX400
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- 2010/02/07(日) 23:49:06|
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67独特のフォーマットに惹かれています。
正方形より自由放任されたような感覚かな。
でも突き詰めるとかなり難しいフォーマットなのかも知れない。
トライあるのみ。

Mamiya7 N 65/4 TMAX400
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- 2010/02/06(土) 23:58:59|
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ここを通る度に気になって仕方がない。
なんでこんなuniqueな建築物を造ったのだろう。
デザイン事務所?

Hasselblad 500c Distagon 50/4 TMAX400
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- 2010/02/04(木) 21:28:28|
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